換一組
隨著工業的高速發展和產品的多元化，現在很多生產加工型企業逐漸由統一生產轉變成內部加工和外部代加工相結合的模式，這樣不僅可以加快整體的生產效率，還可以帶動一批企業互利共贏，但是缺點在于對質量的把控，就像一個汽車發動機工廠，不可能生產整個發動機上的全部零部件，很多不重要的一些非功能零部件找外部公司加工采購，這種不是企業自己生產制造的零部件，一般都被稱為國產化零件，這種的零部件的質量同樣也很重要，現在隨著工業測量技術的快速發展，不管是一些標準的功能零部件還是這種國產化零部件，對其質量的把控，都是必須經過的全面檢測，合格后才能投入使用的。
? ?一般來說，對這種外部代加工件的檢測，需要的是全部尺寸的檢測，大致可以分為為樣品件、小量件和批量供貨件三個階段的檢測。當然這三個階段不同，需要檢測的參數也是不一樣的，剛開始在樣品件的階段，可以對其材料、幾何尺寸和硬度等基礎要素進行樣品檢查，確保在樣品的基礎要素符合標準；而小量件階段，就可以對其裝配的重要尺寸、一些加工工藝和模具的工件指標不再檢測;對于最后的批量件的檢測就需要用檢測尺寸;
? ?通常來說，一般在對于裝配線上的每一批被裝配出來的發動機時，都需要對每批外部代加工件進行一次重要的尺寸測量，當然，每過來一批這種外部代加工的零部件時，也都要用進行一筆尺寸檢查測量，也有些需要在裝配后才能反映出問題的零部件，可以先在發動機上調試直觀的發現該件和其他部位的連接情況，所以說對于發動機等重要的機械來說，其中的一些代加工的國產化零部件，它的質量一定要通過嚴格把控，以確保萬無一失。
? ?其實，在現在的汽車生產、機床制造甚至航空航天中，在其發動機生產加工的質量把控中起到很重要的作用，不僅可以在其產品生產過程中提供加工的質量檢測結果，還可以及時的為后期調整提供第一手準確測量數據，和問題所在；還有就是在一些零部件的質量特性方面，也可以實現較好的質量把控，讓產品質量提升一個層次，讓企業能及時的掌控每一個產品的質量特性發展趨勢，進而實現質量第一，有效的避免了質量事故的發生，當然檢測出來的數據可以和標準數據做對比分析，或者也可以繪制出質量控制圖，這樣可以從客觀上評估其加工能力的強弱！
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